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从弯管机后部经由夹具、上模引入下模。将内胎装入钢管并置于上模中央位置,内胎胀块撑召盘住钢管内壁。从而使钢管在弯曲过程中避免异常变形。
因无缝管直径规格比较多,弯管R圆弧尺寸要求较多,每次直径有变化,R尺寸就有变化,必须更换弯管模具,每次更换都很麻烦,不仅要制造许多模具,还要每次调整。为了提高生产效率,为您节约成本,金沙国际唯一官网网址对某些管材模具进行改造了结构。原来每套模具需要三种零件,现在经改进把原先的R形夹紧模、导向模改为v形夹模、导模。这样,一般φ10~φ18mm无缝管的弯管,夹模与导模就不用更换了。
弯管时,操纵水平液压缸驱动斜块。使钢管外壁接触上模。上模固定在机架中部。起支点作用。
夹具位于弯管机的尾部,弯管时能将钢管一端夹紧,使钢管在弯曲过程中不致窜动,同时又能适应钢管因轴线挠曲而发生的角度变化。在主油缸的作用下,下模上升使钢管横向受力,上模中央和夹具均为支座反力,当钢管下部管壁的拉伸应力达到钢材的屈服极限时,钢管产生塑性变形,沿上模曲线依次弯曲成型。