在数控弯管机弯管中，管子在装夹后一次成形，无需中间工序。管材塑性加工是以管材作毛坯，通过塑性加工手段，制造管材零件的加工技术。管材塑性加工由于容易达到对产品轻量化、强韧化和低消耗方面的要求，在航空制造中，已广泛采用，飞机的液压、燃油、环控、供氧等系统均主要依靠导管来传递工作介质。由于数控弯管满足管材塑性弯曲成形高技术化、精确化、高效率的需要，数控弯曲已逐步代替传统的弯曲，已经成为航空导管制造中的关键技术。

    管子弯曲过程受到很多因素影响，这些参数的选取不当，会导致在数控弯曲过程中产生回弹、破裂、起皱、壁厚减薄、截面畸变等成形缺陷。文献通过分析弯管中的主要参数对成形的影响，得到引起弯管过程中出现缺陷的各种原因，总结出弯管过程中的规则，运用基于知识的规则推理建立了专家系统，对弯管工艺参数的选取具有重要意义。但是这种系统只能对弯管过程进行定性分析，不能准确预测弯管成形的结果，也就不能不准确选取工艺参数。文献基于起皱能量准则和刚塑性有限元方法的相结合，提出预测该过程起皱发生的能量(数值)方法，研究影响薄壁管数控弯曲成形过程起皱发生的主要因素及影响机制。文献用有限元的方法，研究了模具及其相对弯曲半径与相对壁厚对数控弯管质量的影响。但是有限元与力学解析方法所需时间比较长，不适合生产过程中使用。
    开发数控弯管工艺知识库，可以将弯管所需的工艺参数、材料参数，以及工艺人员在实践中积累的大量工艺经验、方法，以合理的层次结构组织起来，转变为计算机易于存储和管理的数据，方便工艺人员的查看与使用。数控弯管成形过程，建立数控弯管工艺知识库，存储了以往加工实例及模具信息，并且为零件制造工艺参数的选取提供了一定的依据。介绍了案例推理(CBR)技术及其在弯管工艺知识库中的应用。通过运用案例推理，可以查询以往加工记录，得到相似零件的加工参数，指导零件工艺参数的选择与优化。

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